Toate spindle arms, arms kit for GM A body, shock mounts Compania noastră este utilizată design popular la nivel mondial cu propria noastră echipă de proiectare profesională, care este de înaltă calitate între timp. Știm că numai prin promovarea constantă a inovației mecanismului prin inovație conceptuală și inovație în management prin inovația tehnologică, putem face superbAnsambluri de șasiu cu suspensie și servicii, atrageți clienții, câștigați piața și conduceți dezvoltarea industriei. Compania noastră are o tehnologie puternică, echipamente avansate, management perfect, instrumente avansate de testare, capacitate puternică de dezvoltare a produselor și competitivitate a industriei. Oferim clienților noștri produse de performanță excelentă și o calitate stabilă pentru a satisface diferitele lor nevoi. Compania noastră oferă soluții personalizate pentru a răspunde nevoilor individuale ale clienților. Instalațiile noastre de producție sunt echipate cu sisteme de ultimă generație și de control al calității. Credem în furnizarea de rezultate și ne -am angajat să vă ajutăm să reușești. Oferim o serie de metode de plată sigure pentru a asigura tranzacții perfecte.
-
Set de șuruburi-pentru amortizoare complet de șoc pentru ...Construcție grea-. Sistem modular de coilover. Azot Gaz încărcat. Valve sportive. Sistem de supape în 10 trepte. Tub de rezervă (transfer îmbunătățit de fluid). Proiectat pentru viață lungă și
-
Set de bare pentru brațe de tracțiune superioare și infer...Cerere: pentru Chevelle 1964-1966. Stil: Triangulat. Bucșe: poliuretan. Șocuri: niciunul. Izvoare: Niciuna. Instalare: Bolt On. Suport axă: N/A. Tuburi: 2x3 inferioare și 1,5 inchi superioare
-
Bară stabilizatoare din oțel IFS, baza roților de 56,5 in...Baza roților: 56,5 (143,51 cm) Diametru bară: 3/4. Material: otel tratat termic. Finisaj: zinc sau acoperit cu pulbere. Bară stabilizatoare Mustang II (senila roată de 56,5 inchi).
-
46" Lungime Noua 4" Axa fata forata cu bara I-Se potrives...Aplicație: 1928-32 Ford. Finisaj: Oțel brut. Stil: I Beam Drilled. Model perforat: găuri de 1 inch. Scădere: 4. Lungime: 46. Kingpin Center to Center:45 3/4. Spring Biban De la centru la centru :34.
-
Biban cu arc lamelă axă solidă față, oțel forjat simplu t...Kit cu 3/4 ochi. Aplicație: Ford 1928-1934. Lățimea ochiului cu arc în cruce: 44,78 mm. Caracteristică: Lungime: Scaun articulat până la capăt: 4,75 (120,43 mm). Lungime totală: 7 (17,78 cm).
-
Suporturi inferioare de șoc din oțel simplu forjat forjat...Aplicație: Ford 1928-1934. Locație: Sub bibanul de primăvară. Diametru ochi: 5/8 (16 mm). Diametru șoc șoc: 5/8 (16 mm). Lungime știft: 2 (51 mm). Suport de șoc: 2. Piuliță de blocare din nailon: 2.
-
Hot Rod Cornerkiller Direcție IFS Set de perechi de brațe...Cizma de praf de uretan: Da. OD tub: 1 in. (25 mm). Caracteristică: Tuburi complete de perete .120. Lungime de la centru la centru: 8 (20,32 cm). Caracteristică: (centrul arborelui articulației
-
1978-88 GM G Body 500lbs față și 230lbs 300lbs spate Kit ...Construcție grea-. Sistem modular de coilover. Azot Gaz încărcat. Valve sportive. Sistem de supape în 10 trepte. Tub de rezervă (transfer îmbunătățit de fluid). Proiectat pentru viață lungă și
-
250-300lb Set de conversie Coilover cu 4 bare, reglabil î...Geometrie triangulată cu 4 brațe: elimină înfășurarea axei, saltul roții și legarea arcului; menține locația precisă a axei spate la accelerare, frânare și viraj.. Integrare coilover: arcurile
Sunt un client obișnuit al acestui magazin. În atâtea achiziții, calitatea fiecărui produs este foarte bună. Se spune că această companie acordă o importanță deosebită controlului calității
Vânzător foarte bun, clienților mei le place, voi veni din nou data viitoare.
Există multe modalități de a câștiga bani, dar dacă nu găsiți semințele pentru a câștiga bani, nu vă puteți atinge cariera. Așadar, înțelegerea tendințelor pieței este o afacere importantă pentru
De la înființarea sa, această companie și -a îmbunătățit continuu tehnologia și și -a clarificat treptat standardele de producție. Impresionant!
Manopera mărfurilor este foarte rafinată, iar serviciul oferit de personal este foarte bun!
Chiar dacă această cooperare nu a mers foarte bine, simțim totuși că sunteți o companie de încredere.
Ne străduim să îmbunătățim calitatea serviciilor, descoperim constant tehnologia avansată din lume și 1978 88 GM G Body 500lbs Front and 230lbs 300lbs Rear Coilovers Shock Absorbers Conversion Kit, ifs control arm și servește clienții din toată inima.