Suntem un producător profesionist de conversion kit, 46 axle, mounts for axle , conversion kit, 46 axle, mounts for axle și alte produse, care se vând bine în multe țări și regiuni acasă și în străinătate. Ne vom aduce contribuția cuvenită laComponente ale suportului de butuc industrie, respectând valorile de bază ale inovației continue, urmărirea perfecțiunii, atenția la detalii, responsabilitatea și cooperarea sinceră. Vă întâmpinăm cu căldură să veniți să ne vizitați personal. Compania respectă filozofia de afaceri a „Calității First, Service Supreme”. Respectăm serviciile și calitatea ca bază, oferim servicii de primă clasă pe piața țintă, astfel încât clienții să poată obține cele mai mari beneficii cu valoare adăugată și să stabilească parteneriate pe termen lung, reciproce și parteneriate câștig-câștig cu clienții. Serviciul rapid și eficient scutește complet clienții de griji. Compania are mulți ani de capacități și experiență de cercetare și dezvoltare a produselor, combinată cu echipamente avansate, inovație și progres și conduce viitorul. Ar trebui să combinăm inovația sistemului, să reglăm structura întreprinderii și să îmbunătățim mecanismul de funcționare. Stabilim o trinitate de carieră, compensare și performanță managementul resurselor umane.
-
Biban cu arc lamelă axă solidă față, oțel forjat simplu t...Kit cu 3/4 ochi. Aplicație: Ford 1928-1934. Lățimea ochiului cu arc în cruce: 44,78 mm. Caracteristică: Lungime: Scaun articulat până la capăt: 4,75 (120,43 mm). Lungime totală: 7 (17,78 cm).
-
Set de bare pentru brațe de tracțiune superioare și infer...Cerere: pentru Chevelle 1964-1966. Stil: Triangulat. Bucșe: poliuretan. Șocuri: niciunul. Izvoare: Niciuna. Instalare: Bolt On. Suport axă: N/A. Tuburi: 2x3 inferioare și 1,5 inchi superioare
-
Bară Panhard de 22,6" cu buclă și bucșă pentru Mustang 19...Lungime: 26,8 (660 mm). Diametru exterior: 1,19 sau 30,4 mm. Diametru interior:.925 sau 23,5 mm. Capăt buclă: 1,13 sau 28,76 mm.
-
Bară stabilizatoare din oțel IFS, baza roților de 56,5 in...Baza roților: 56,5 (143,51 cm) Diametru bară: 3/4. Material: otel tratat termic. Finisaj: zinc sau acoperit cu pulbere. Bară stabilizatoare Mustang II (senila roată de 56,5 inchi).
-
46" Lungime Noua 4" Axa fata forata cu bara I-Se potrives...Aplicație: 1928-32 Ford. Finisaj: Oțel brut. Stil: I Beam Drilled. Model perforat: găuri de 1 inch. Scădere: 4. Lungime: 46. Kingpin Center to Center:45 3/4. Spring Biban De la centru la centru :34.
-
Brațe de direcție inferioare tijă de legătură conice 1-3/...Aplicație: Ford 1928-1934. Material: Oțel turnat greu tratat termic. Finisaj: brut. Caracteristică: 1.75 Drop. Lățimea monturii:3 3/8 Centru-La-Centru. Ochi de capăt de tijă: 5/8 conic pe ambele
-
Suporturi inferioare de șoc din oțel simplu forjat forjat...Aplicație: Ford 1928-1934. Locație: Sub bibanul de primăvară. Diametru ochi: 5/8 (16 mm). Diametru șoc șoc: 5/8 (16 mm). Lungime știft: 2 (51 mm). Suport de șoc: 2. Piuliță de blocare din nailon: 2.
-
Hot Rod Cornerkiller Direcție IFS Set de perechi de brațe...Cizma de praf de uretan: Da. OD tub: 1 in. (25 mm). Caracteristică: Tuburi complete de perete .120. Lungime de la centru la centru: 8 (20,32 cm). Caracteristică: (centrul arborelui articulației
-
1978-88 GM G Body 500lbs față și 230lbs 300lbs spate Kit ...Construcție grea-. Sistem modular de coilover. Azot Gaz încărcat. Valve sportive. Sistem de supape în 10 trepte. Tub de rezervă (transfer îmbunătățit de fluid). Proiectat pentru viață lungă și
Această cooperare este foarte lină. Produsele dvs. sunt de bună calitate, un aspect frumos și o bună utilizare, așa că credem că merită.
Această companie s -a străduit să -și inoveze în serios produsele, luând în serios fiecare aspect al dezvoltării produselor și producției. Suntem foarte mulțumiți de calitatea produselor lor.
Personalul de servicii pentru clienți a comunicat cu mine activ și cu răbdare, mulțumesc!
Operația independentă și metodele de cercetare și dezvoltare ale acestui producător au consolidat în mare măsură determinarea noastră de a coopera cu aceștia. Noile lor produse completează lacunele
Sper că putem continua să cooperăm data viitoare.
Deși prețurile dvs. sunt mari, trebuie să spunem că calitatea dvs. este foarte bună, iar manopera este foarte bună.
Fiecare produs este testat tocmai de către tehnicieni profesioniști înainte de a părăsi fabrica pentru a asigura performanța stabilă și calitatea înaltă a 4 bar conversion kit, rear kit for Camaro, Front Solid Axle Leaf Spring Perch Plain Cast forged Steel for ford 1928 34 Zinc Plated Pair .